エリア日記

週末は自家用車上がれそうです。
2018.04.25
なんか急に腰痛がでてキツイのですが、
月刊NIIGATAの担当の方との打ち合わせがあり山へと、、、
エリアの水回りの関係もあり山本さんにもお願いして来ていただきました。
 結論、水回りは明日開栓予定らしいです。 明日確認してみます。
パノラマはブレーカー吹っ飛んでますんでしばらく無理かと、、、
雨なれどアゲンスト。この感じで頼みますよ!しかし腰イタい、、、(泣)
雪、凄く消えております。
週末は自家用上がれそうです。
4/23北東予報でしたが、、多分飛べましたね。
2018.04.24
 予報は北東だし、天気も下り坂、、誰も来ないし、、というわけで依頼のあったリパックを午前中。
業界人的な事をいうとコレ古いな〜という物もあり、微妙なものも有りました。
 リパックの方法も様々で、まあ色々なアプローチ。
4ラインチェックさえしっかり出来ていれば大体問題なく開くと言いますが、
なにせ頻繁に投げたわけではないものでねえ。
ラインをまとめるゴムもそこら辺の輪ゴムで止めてあるものまで、、、
 昼からアブさん登場。携帯忘れて引き取りに、、ご苦労様です。
ついでにTOの伐採をお手伝い頂きました。 とても助かりました。
ありがとうございます。 風、昼から夕方まで入ってましたね。GWもこの調子で行きたいなあ。
今日も飛べました。
2018.04.22
 ほぼ昨日と同じようなコンディション。
春はこれくらいの方が良いです。
しかし集まりが相変わらず、、、10時には誰もいないという、、、
それでいて15時にはもう飛んでいない。これからがアーベントタイムというのに、、
 トレーニングフライトで頑張るLM6のOさんのように頑張って欲しいもんですが。
誰も下に下りないので当方も初級機でTO。
ラクって言うよりはやっぱり自分の普段乗りの方が慣れてて良いですな。
 俺のはCクラスを狙うIさんに貸しました。
最初はかなり手こずっていましたが最後にはコツを掴んだようで良い感じ。
 でもCクラス以上を目指す人はとにかく練習しないと通用しません。
 乗るのならその覚悟は必要ですよ。グラハンを徹底的にやらないと、、、
まずは安定したTO。
 パラの練習なんぞ他のスポーツに較べたらたかが知れています。
練習しましょうよ。

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