エリア日記

やっと尾神らしいコンディション
2018.06.03
 久々に30人超え。
多いなあと思っていたけど昔は60人超えとかザラだったんだよなあ。
と思うと昔は大変だったのね。良い意味で。
 コンディションは終日フライト出来て荒れてもいなくて管理する側としては良い日でしたが、、、
逆転層コンディションでエキスパートにはちょっと物足りないか?
 毛呂山ツアーの皆さんようやく良い日に当たりましたかね。
ファルホーク試乗会も大盛況でした。
雨落ちるの早かったですね。
2018.06.01
6/2土 試乗機たくさん集まります。
興味のある方、乗り比べてみて下さい。

曇りで南西。飛べそうな感じでしたが午前はだれも来ない予定だったので
藪木伐採。そろそろそこらじゅうが痒くなってきました。
 でバリバリやってたら、、ポツリと、、雨かい。風はいいんだけどなあ。
しょうがないので撤収。
午後からPコースの二人はやってきたのでこの機会に座学。
 とにかく座学に力を入れたいのでじっくり説明しました。
 案の定というかなんというか今までまともに習ったことがなかったようで、
出来るような気がしてきましたと、良かった良かった。後は実践ですね。
 パラの理論ってシンプルですよ。他のスポーツに較べたら数段ね。
14時以降飛べそうになってきたのですが明日に期待との事で撤収となりました。

 そして、、Iさんのおニューが届いたと連絡。早いなあと喜んでいたら、、、
ナベさん注文のハーネス、デライト2が1ヶ月待たされたあげく生産中止。
デライト3になり夏頃との事。
 ここって散々納期に振り回されるんだよなあ、、いつもそう。
フランス人ってこんなもんなのかなあ。大手メーカーなのに、、うんざりで、、

画像はTO下。かなり先まで切りましたよ。
一日中与作してましたが
2018.05.31
 だれも来なさそうでしたんでTO下の木の伐採。
かなり切りましたんで無風時のテイクオフのプレッシャーはかなり和らいだかと、、
TO左前方側の木を切れば完璧なんですが、、ココ、かなりの急斜面。
チェンソー持ったまま転げ落ちたら洒落にならんのでちょっと考え中。
 チェンソー整備してたら大先生登場!
パラも入手したので次はハーネス、ということでありがとうございました。
 パラ創成期の大ベテラン!復活フライトが楽しみです。
結局この日も午前中なら飛べたよなあ。毎日コレです。
 いつから午前中エリアになったんだろう?西向きなのに、、、

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