RAMRACE

Harness RAMRACE
このハーネスの最も大きな優位点はパイロット背後のスポイラ‐部分が空気の力で形成されている為スポイラ‐による重量の増加が無いことと、パイロットに寝た姿勢や足を伸ばすことをを要求せず、写真で分るとおりノーマルな着座姿勢において最も効果が発揮される様セッティングされていることです。
これにより、これまでのポッドタイプやノーマルスポイラ‐タイプに比べ旋回時におけるパイロットとグライダーの間に起きる捩れが少なくグライダーの旋回にパイロットがスムーズに追従し旋回操作が楽になる事、さらにパイロットの追従性の向上によってツイストを起こしにくくなっており安全性の向上にも寄与した物になっています。
また、スポイラ‐装着の効果については、火を見るより明らかで例えDHV1のグライダーと組み合わせたとしても滑空比の向上が体感できるでしょう。
| RAMRACE | |||||
| サイズ | S | M | L | XL | |
| 適正身長 | 〜160CM | 〜175CM | 〜185CM | 〜200CM | |
| 重量 | 4,9kg(スチールカラビナ込み) | ||||
| カラー | ブラック | ||||
| 希望小売価格 | ¥157,500(税込) | ||||
| 標準装備 ・ラムエアスポイラー ・AUSTRIALPIN POWERFLY スチールカラビナ 強度26KN ・フロントコックピット ・ネオプレーンフロントカバー ・スライディングショルダーベルト ・セパレ‐トレグベルト ・セイフティT-バックル ・17CM厚DHV衝撃テスト合格バックプロテクション ・フットバー |
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| レスキューポジション ・シート下部オープンフラップ式 (レスキュー取り出し時にアクセル・フットバーとの干渉を防ぐため大型のフラップになっています。) |
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| 着座姿勢調整個所 ・サイド ・ショルダー ・チェスト ・レグ |
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| アクセル取りまわし シートフロントより内臓 プーリー配置2箇所 ・シート連動用 ・背面サポート用 |
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